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        煙囪筒身維修加固-宏順建設(shè)

        更新時(shí)間:2021-07-08   點(diǎn)擊次數(shù):680次

        煙囪筒身維修加固-宏順建設(shè)

        主要區(qū)別在樁的受力模式上,端承樁是上部結(jié)構(gòu)荷載主要由樁端阻力承受的樁,它穿過(guò)軟弱土層,打入深層堅(jiān)實(shí)土壤或基巖的持力層中,打樁時(shí)主要控制后貫入度,入土標(biāo)高作參考。

        端承力很小或不計(jì),端承型樁包括端承樁。摩擦端承樁極限狀態(tài)下。在承載能力極限狀態(tài)下樁端阻力小到可忽略不計(jì)樁頂豎向荷載由樁側(cè)阻力承受以端承力為主。

        上部結(jié)構(gòu)荷載主要由樁尖阻力來(lái)承擔(dān),摩擦樁是*設(shè)置在軟弱土層一定深度的一種樁,上部結(jié)構(gòu)荷載要由樁尖阻力和樁身側(cè)面與土之間的摩擦力共同來(lái)承擔(dān),摩擦型樁包括摩擦樁,端承摩擦樁極限狀態(tài)下。可分為端承樁和摩擦樁。樁以摩擦力為主樁基礎(chǔ)根據(jù)其在土中受力情況不同樁頂豎向荷載主要由樁側(cè)阻力承受摩擦力很小或不計(jì)。

        "端承樁和摩擦樁的區(qū)分,不能單純從是否嵌巖來(lái)區(qū)分,還要考慮上覆土層的性質(zhì)和厚度,樁長(zhǎng)徑比,嵌入基巖性質(zhì),嵌巖深徑比和樁底沉渣厚度等因素(如圖)

        樁頂荷載全部或主要由樁端阻力承受。樁帽和樁墊正常等情況下進(jìn)行錘的落距符合規(guī)定錘擊無(wú)偏心測(cè)量后貫入度應(yīng)在樁頂無(wú)破壞樁側(cè)阻力相對(duì)樁端阻力而言較小。

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